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经过NE5532P放大器后,波形严重失真
这个现象跟电源没关系，跟运放、电阻等器件也没关系。这个跟你的想法有关系。
绝对是环件功率不足，东芝8管，最少上42v电压，500w环牛。300v环牛上8管。出现的状况，小音看似正常，其实还有一点小破音。一点低音都没有，音声加大一点，严重破音。上500W以上，力量上来。建议上42V电压。滤波后59v。
可能5532坏了，判好坏可用表测它的直流电阻和好的5532对照就可以。你完全可以用别的双运放插上一试，比如廉价的4558等。 要判断2030好坏容易，接通电源喇叭，先测各脚电压正常，后用起子碰输入脚要有“嗡嗡”声。
30分急,低音炮怎么减去高频部分。
1、调节低通滤波器，过滤掉低音炮不需要播放的高频和中频音符，使低音更纯净和紧凑。调节低音增强和亚音速滤波器，根据需要增加或减少低音鼓的声音和深度，注意避免失真或共振。
2、，可以滤掉绝大多数的中高频。2，使用高频响应差的超低音喇叭再调试一下倒相管和吸音棉应该还能改善一下低音纯度。3，中高频短波长会在箱体内反射好几次并从倒相管里出来，虽然声压衰减了不少。
3、可以用小程序切频。被动分频(被动分波)，利用音箱内LC滤波器对音频信号进行分波的方法，分波器网络设置在功率放大器和扬声器之间。由功率放大器输出的功率音频信号，通过比滤波器，将信号分波后按不同波段分配给各扬声器。
4、其有效最低频率约为80Hz左右。车门上的中低音单元虽然有超低频信号，但很难发出足够音量的超低频声音。低音炮电路经过特别设计，主要是为发出80Hz以下的超低频声音为目的。因此，这两个部分实际上是没什么冲突的。
5、车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。
NE5532P单电源能用吗?
在它允许的工作电压范围，都能正常工作，只是输出的极限信号电压不同而也。
而对于正负15V供电的NE5532，输出范围也就是正负13V左右。不同运放 参数 会有不同。想输出负电压，只能用双电源运放。也就是说，单电源运放，其输出就一定是正的，不会输出负电压。
NE5532一般用作音频前级放大处理。单电源供电容易造成失真。NE5532是高性能低噪声双运算放大器（双运放）集成电路。
运放之皇NE5532就好，经济合算的4558也行，它们都是双电源的，但可以在单电源下工作，用电阻分压的方法，给IC同相输入端提供一个1/2VCC的电压就可以。
前级用双运放，NE5532是正负15v供电。可以先用双15V交流後，再整流为正负15Ⅴ。注意电源必须要优秀滤波才能。保证前级低噪声，声音才能完美。
ne5532p+lm1875的问题
请你认真检查线路，用替换法排除问题，既然一个声道有声音，那么就可以用这个声道作参考修另一个。
不知你说的是声音失真或是音质不清纯。如果是开大音量声音失真，就是整流器输出的电流不够，建议你加大整流二极管的功率或者在整流器上并联同规格的多只二极管试试。
可能5532坏了，判好坏可用表测它的直流电阻和好的5532对照就可以。你完全可以用别的双运放插上一试，比如廉价的4558等。 要判断2030好坏容易，接通电源喇叭，先测各脚电压正常，后用起子碰输入脚要有“嗡嗡”声。
到此，以上就是小编对于用ne5532驱动的功放机电路的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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